105+
Klienti kasutavad Ybili teenuseid juba täna
3 min
Keskmine aeg veoselehe loomiseks ja saatmiseks
20+ min
Sama protsess paberil
60%
Säästetud administratiivne aeg saadetise kohta
Aitame sind eFTI-ks valmis enne 2027. aastat
Alates 9. juulist 2027 nõuab EL-i eFTI määrus kõigi veodokumentide digiteerimist ja meie hoolitseme selle eest, et sa oleksid valmis. Ybili kasutamisega alustamine võtab minuteid, mitte kuid, pole vaja keeruka IT-seadistust, piisab vaid brauserist või olemasolevast nutitelefonist.
Kolm kihti, üks terviklik tarneahel
Ybil on üles ehitatud lihtsale loogikale: kõik algab nõuetele vastavusest, aitab operatsioonide automatiseerimisega ja lõpeb iga saadetise kindlustamisega. Iga samm toetub eelmisele, muutes süsteemi aja jooksul tõhusamaks.
Kõik vajalik ühes kohas.
Iga toode töötab eraldiseisvana. Koos katavad nad kogu logistikategevuse, dokumendist kohaletoimetamiseni kuni arveni.
TMS
AI-põhine veohaldus
Tellimused, autopark, juhid ja arveldus ühes keskuses. Üles ehitatud sinu logistikavajadusi silmas pidades.
DigiCMR
Digitaalsed saatelehed iga veo jaoks
E-veoselehtede loomine, allkirjastamine ja nähtavus reaalajas. Vastab CMR konventsioonile ja on eFTI-valmis.
Juhi rakendus
Kõik, mida juht teel vajab
E-saatelehed, navigatsioon, fotode tegemine ja digitaalne allkirjastamine ühes rakenduses. DigiCMR-iga tasuta.
TMS
Tellimus võetakse vastu käsitsi või API kaudu.
TMS
Logistik määrab sõiduki ja juhi TMS-is. Juhile saadetakse rakenduse kaudu kohene teade.
DigiCMR
E-veoseleht luuakse automaatselt. Saatja, vedaja ja vastuvõtja saavad selle koheselt kätte.
Juhi rakendus
Juht pildistab lasti ja kogub saatja allkirja QR-koodi kaudu. Kõik salvestatakse e-saatelehele.
Juhi rakendus
Saadetise reaalajas staatus on nähtav kõigile osapooltele. Ei mingeid kõnesid ega oletusi.
TMS ja DigiCMR
Vastuvõtja allkirjastab QR-koodi kaudu. Fotod ja ajatemplid salvestatakse automaatselt.
TMS
Arveldus käivitub kohaletoimetamise kinnitamisel.
Ybil kuulub eFTI Balti transpordikoridori pilootprojektide hulka
Ybil osales eFTI4EU Balti transpordikoridori pilootprojektis, ühes esimestest reaalse keskkonna katsetustest, kus digitaalseid veodokumente kasutati aktiivsetel piiriülestel marsruutidel Eesti, Läti ja Leedu vahel.
Viimased postitused blogist
2 min lugemist
Mis on e-veoseleht?
Loodud iga tarneahela osa jaoks.
Olgu sa veokite juht, veo koordineerija või kauba saatja, Ybilil on lahendus, mis on loodud just sinu tegevuse jaoks.
Vedajad
Halda oma autoparki täielikult paberivabalt, alates digitaalsetest veoselehtedest kuni ühendatud juhtide ja automaatse arvelduseni, kõik toimib sujuvalt läbi ybili.
-3.jpg%3F2026-06-09T10%253A04%253A35.935Z&w=3840&q=100)
Tootjad ja kaubasaatjad
Täielik ülevaade oma väljaminevatest vedudest: kohaletoimetamise tõend, veose seisukord ja reaalajas staatus, ilma et peaksid vedajale helistama.
-3.jpg%3F2026-06-09T10%253A04%253A34.504Z&w=3840&q=100)
Logistika- ja transpordikoordinaatorid
Halda tellimusi, juhte ja autoparki, omades reaalajas ülevaadet.
Vedajad
Halda oma autoparki täielikult paberivabalt, alates digitaalsetest veoselehtedest kuni ühendatud juhtide ja automaatse arvelduseni, kõik toimib sujuvalt läbi ybili.
Tootjad ja kaubasaatjad
Täielik ülevaade oma väljaminevatest vedudest: kohaletoimetamise tõend, veose seisukord ja reaalajas staatus, ilma et peaksid vedajale helistama.
Logistika- ja transpordikoordinaatorid
Halda tellimusi, juhte ja autoparki, omades reaalajas ülevaadet.
-3.png%3F2026-06-09T10%253A02%253A10.140Z&w=3840&q=100){kind=small}
Eesti ettevõtted saavad tagasi kuni 50%.
RTE tarkvarakasutuse toetus katab kuni €5 000 sinu tarkvarakuludest, 50% kaasrahastusega EL Ühtekuuluvusfondist. Oleme aidanud 30+ ettevõtet taotlusprotsessi läbida.