Министерство экономики и коммуникаций инвестирует в цифровизацию транспортно-логистического сектора 4,7 млн евро
Эти средства пойдут на разработку решений для интеграции с платформой электронных транспортных документов, чтобы обеспечить доступ к сервису электронных транспортных накладных (eCMR).
How to start saving money
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit lobortis arcu enim urna adipiscing praesent velit viverra sit semper lorem eu cursus vel hendrerit elementum morbi curabitur etiam nibh justo, lorem aliquet donec sed sit mi dignissim at ante massa mattis.
- Neque sodales ut etiam sit amet nisl purus non tellus orci ac auctor
- Adipiscing elit ut aliquam purus sit amet viverra suspendisse potent i
- Mauris commodo quis imperdiet massa tincidunt nunc pulvinar
- Adipiscing elit ut aliquam purus sit amet viverra suspendisse potenti
Why it is important to start saving
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere praesent tristique magna sit amet purus gravida quis blandit turpis.
How much money should I save?
At risus viverra adipiscing at in tellus integer feugiat nisl pretium fusce id velit ut tortor sagittis orci a scelerisque purus semper eget at lectus urna duis convallis. porta nibh venenatis cras sed felis eget neque laoreet suspendisse interdum consectetur libero id faucibus nisl donec pretium vulputate sapien nec sagittis aliquam nunc lobortis mattis aliquam faucibus purus in.
- Neque sodales ut etiam sit amet nisl purus non tellus orci ac auctor dolor sit amet
- Adipiscing elit ut aliquam purus sit amet viverra suspendisse potenti
- Mauris commodo quis imperdiet massa tincidunt nunc pulvinar
- Quam phasellus velit turpis amet odio diam convallis est ut nunc
What percentege of my income should go to savings?
Nisi quis eleifend quam adipiscing vitae aliquet bibendum enim facilisis gravida neque. Velit euismod in pellentesque massa placerat volutpat lacus laoreet non curabitur gravida odio aenean sed adipiscing diam donec adipiscing tristique risus. amet est placerat in egestas erat imperdiet sed euismod nisi.
“Nisi quis eleifend quam adipiscing vitae aliquet bibendum enim facilisis gravida neque velit euismod in pellentesque massa placerat”
Do you have any comments? Share them with us on social media
Eget lorem dolor sed viverra ipsum nunc aliquet bibendum felis donec et odio pellentesque diam volutpat commodo sed egestas aliquam sem fringilla ut morbi tincidunt augue interdum velit euismod eu tincidunt tortor aliquam nulla facilisi aenean sed adipiscing diam donec adipiscing ut lectus arcu bibendum at varius vel pharetra nibh venenatis cras sed felis eget dolor cosnectur drolo.
Будет запущена мера поддержки по разработке цифровых решений для сектора транспорта и логистики, которая поможет компаниям перевести обмен трансграничной информацией в цифровой формат и сэкономить время и деньги на оформлении документов.
По словам министра экономики и промышленности Эркки Келдо, введение в оборот электронных транспортных накладных является хорошим примером того, как внедрение цифровых решений, начавшееся в Эстонии, приносит пользу всей Европе и выводит функционирование единого рынка на новый уровень.
«Если в настоящее время предпринимателям приходится предъявлять накладную и сопроводительную информацию контролирующим перевозки органам на бумаге, то в будущем вся необходимая информация будет передаваться в цифровом виде. Цифровизация накладных позволит снизить административное бремя, упорядочить процессы и сделать систему более прозрачной для всех участников, сэкономить время, деньги и сберечь окружающую среду», — пояснил Келдо.
«Цифровизация необходима для сохранения конкурентоспособности, и государство предлагает предпринимателям поддержку в разработке решений для ускорения взаимодействия с уже существующей платформой электронных транспортных накладных, которая в будущем будет соответствовать регламенту eFTI», — добавил министр.
Регламент eFTI (Electronic Freight Transport Information), который обяжет компетентные органы принимать электронные транспортные документы, вступит в силу во всей Европе в 2027 году. Для его внедрения в Эстонии было создано несколько электронных сервисов для транспортных документов, которые заменят бумажную документацию.
В частном секторе разработку eFTI возглавил Центр цифровой логистики, который вырос из государственного акселератора предпринимательства Accelerate Estonia.
Хейти Меринг, глава Центра цифровой логистики, сообщил, что компания является одним из консультантов Европейской комиссии по внедрению регламента eFTI и разработке стандартов данных.
«Совместно с финской компанией DBE Core мы завершили работу над первым прототипом шлюза eFTI, который отвечает ожиданиям как государства, так и частного сектора», — рассказал Меринг. Он добавил, что шлюз eFTI, разработанный в сотрудничестве между Эстонией и Финляндией, является первым в Европе, позволяющим полиции запрашивать данные с нескольких платформ электронных транспортных документов.
Транспортные и логистические компании могут ходатайствовать о субсидии для подключения своих информационных систем и процессов к платформе электронной информации о грузоперевозках (eFTI), что позволит им использовать электронные транспортные накладные (eCMR).
Максимальная сумма субсидии составляет 15 000 евро, а размер — 90% от расходов, соответствующих критериям выдачи. Общий бюджет меры составляет 4,7 млн евро и финансируется Фондом восстановления и устойчивости.
В прошлом Министерство экономики и коммуникаций поддержало создание и разработку электронных платформ обмена данными о грузоперевозках, которые функционируют как служба электронного обмена данными для сферы грузоперевозок.
Заявки на субсидию принимаются с 30 сентября.
Фонд предпринимательства и инноваций.
Для кого предназначена субсидия?
предприятия, зарегистрированные в Коммерческом регистре Эстонии и работающие в сфере транспорта или логистики
помощь малой значимости (VTA), не превышающая 300 000 евро
предприниматель или его законный представитель не имеют действующего наказания за уголовное преступление, предусмотренное статьями 209, 2091, 210, 2601, 372, 373, 379 или 384 Уголовного кодекса
экономическая деятельность не прекращена и не остановлена
налоговая задолженность перед государством, включая проценты, не превышает 100 евро, или она рассрочена
поданы налоговые декларации и годовая отчетность
предприятие не является банкротом или принудительно ликвидируемой компанией, и в отношении нее не было принято решение о ликвидации.
Для чего можно получить субсидию?
Поддерживаемая деятельность — разработка, необходимая для подключения к платформе электронных транспортных накладных с целью обмена данными (eCMR).
- Электронная транспортная накладная — цифровой транспортный документ, который должен содержать информацию, указанную в ч. 1 ст. 775 Закона об обязательственном праве и ч. 4 ст. 29 Закона об автомобильных грузоперевозках.
- Платформа электронных транспортных накладных — это решение на основе информационно-коммуникационных технологий (ИКТ), например операционная система, пользовательская среда или база данных, предназначенная для обработки электронных документов на грузоперевозку.
- Интеграция (подключение) — это создание программного компонента, необходимого для связи информационных систем друг с другом.
Сумма субсидии — €15 000
Помощь малой значимости (VTA) — 90% субсидии — ко всем видам деятельности применяется одинаковый % помощи.
Что изменится на предприятии?
- Цифровизация обмена информацией о грузовых автомобильных перевозках
- Взаимодействие транспортных и логистических предприятий со службой обмена данными eCMR
Источники статей:
Страница субсидий Фонда предпринимательства и инноваций (EIS)
Пресс-релиз Министерства экономики и коммуникаций
